Чароғи чароғ
Чароғ чароғест, ки ба пеши мошин васл карда шудааст, то роҳи пешро равшан кунад. Чароғи чароғs -ро аксар вақт чароғҳо меноманд, аммо дар дақиқтарин истифода, чароғ мӯҳлати худи дастгоҳ аст ва чароғ истилоҳи нури нурест, ки аз ҷониби дастгоҳ истеҳсол ва паҳн карда мешавад.
Фаъолияти чароғҳо дар тӯли асри автомобил мунтазам афзоиш ёфтааст, ки аз сабаби нобаробарии зиёди марговар дар трафики рӯзона ва шабона ба вуҷуд омадааст: Маъмурияти Миллии Амнияти Ҳаракати Ҳаракати нақлиёти автомобилии ИМА изҳор медорад, ки тақрибан нисфи ҳамаи маргҳои марбут ба трафик дар торикӣ рух медиҳанд, гарчанде ки ҳамагӣ 25% трафик сафар дар давоми торикӣ.
Дигар воситаҳои нақлиёт, ба мисли қатораҳо ва ҳавопаймоҳо, бояд чароғак дошта бошанд. Чароғҳои велосипед аксар вақт дар дучарха истифода мешаванд ва дар баъзе қаламравҳо талаб карда мешаванд. Онҳо метавонанд бо батарея ё генератори хурд ба монанди шиша ё маркази динамо кор кунанд.
Ғайр аз ҷанбаҳои муҳандисӣ, коршоямӣ ва мутобиқати танзим ба чароғҳо, роҳҳои гуногуни тарҳрезӣ ва ба тартиб даровардани онҳо дар мошини сабукрав баррасӣ карда мешаванд. Чароғҳо солҳои тӯлонӣ давр мезаданд, зеро ин шакли аслии инъикоси параболикӣ аст. Бо истифода аз принсипҳои инъикос, сатҳи оддии инъикоскунандаи мудаввари симметрӣ рӯшноиро тарҳрезӣ мекунад ва ба фокус кардани чӯб кӯмак мекунад
Чароғҳои муосир бо барқ идора карда мешаванд, ки дар ҷуфт ҷойгир карда шудаанд, як ё ду дар ҳар ду тарафи пеши мошин. Барои тавлиди нури паст ва баланд чароғе лозим аст, ки онро метавон аз якчанд ҷуфт лампаҳои якбора ё ду ҷуфт чароғ ё омехтаи чароғҳои як ва ду чароғӣ истеҳсол кард. Чӯбҳои баланд аксари нури худро мустақиман меандозанд ва масофаро ба ҳадди аксар мерасонанд, аммо ҳангоми истифодаи дигар мошинҳо дар роҳ дурахши аз ҳад зиёд барои бехатар истифода мебаранд. Азбаски назорати махсуси рӯшноии боло вуҷуд надорад, чӯбҳои баланд низ аз сабаби бозгашти инъикоси қатраҳои об аз туман, борон ва барф акиб мемонанд. Чӯбҳои паст назорати равшании болоиро сахттар доранд ва аксари нури худро ба самти поён ва ё ба рост (дар кишварҳои трафики рост) ё ба чап (дар кишварҳои трафики чап) равона мекунанд, то намоёнии пешро бидуни дурахши аз ҳад зиёд ё пушти парда таъмин кунанд.
1. Nanrobot кадом хидматҳоро пешкаш карда метавонад? MOQ чист?
Мо хидматҳои ODM ва OEM -ро пешниҳод мекунем, аммо мо барои ин ду хидмат ҳадди ақали миқдори фармоиш дорем. Ва барои кишварҳои Аврупо, мо метавонем хадамоти интиқоли боркашонро пешниҳод кунем. MOQ барои хидмати интиқоли боркаш 1 маҷмӯа аст.
2.Агар фармоишгар фармоиш диҳад, интиқоли мол чанд вақт мегирад?
Намудҳои гуногуни фармоиш мӯҳлати расонидани гуногун доранд. Агар ин фармоиши намуна бошад, он дар давоми 7 рӯз фиристода мешавад; агар ин фармоиши оммавӣ бошад, интиқол дар давоми 30 рӯз ба анҷом мерасад. Агар ҳолатҳои махсус вуҷуд дошта бошанд, он метавонад ба вақти расонидан таъсир расонад.
3. Барои таҳияи маҳсулоти нав чанд вақт лозим аст? Чӣ тавр гирифтани маълумоти нав дар бораи маҳсулот?
Мо солҳои тӯлонӣ ба тадқиқот ва рушди намудҳои гуногуни скутерҳои электрикӣ ӯҳдадор шудем. Барои ба кор андохтани скутери нави электрикӣ тақрибан чоряк аст ва дар як сол 3-4 модел ба фурӯш бароварда мешавад. Шумо метавонед пайгирии вебсайти моро идома диҳед ё маълумоти тамосро тарк кунед, вақте ки маҳсулоти нав ба фурӯш бароварда мешаванд, мо рӯйхати маҳсулотро ба шумо нав мекунем.
4. Кӣ бо кафолат ва хидматрасонии мизоҷон дар сурати мушкилот сарукор дорад?
Шартҳои кафолатро дар Кафолат ва анбор дидан мумкин аст.
Мо метавонем дар ҳалли пас аз фурӯш ва кафолате, ки ба шароит ҷавобгӯ аст, кӯмак расонем, аммо хидматрасонии мизоҷон ба шумо тамос гирифтан лозим аст.
